ニュースなどで　ご存知のように
９８番目の　空港が　ｏｐｅｎしました



茨城空港です
航空自衛隊の　百里基地の　横にできました
新空港ファンの　私としては　行かなければ！

今日は　お天気もいいし
開港行事も　終わってるし　
会議も　サボればいいし！　　いいかも～

早速　空港に　ＴＥＬ！

「あの～～～　今日　行ってもいいですか？」
「だめです！」
「なんで？」
「一般の方の　乗り入れは　許可していません」
「え～～～～～～～！」

そうか　毎日　ソウル便があるし
忙しいもんね！

くやしい！「茨城空港ドラ焼き」たべたかったのにぃ！

先日来　羽田空港を　国際化して　ハブ空港にする案が　浮上しました
今まで　ハブ空港を目指していた　成田　関空　中部は　どうなるのでしょう？

現在　日本には　１００の空港があると言われています
そのほとんどが　赤字経営とか・・・
まあ　公共の機関ですから　経済面からでは　論議できませんがね～
特に　離島とかは　海が荒れたら　他に交通手段が無い場合が　多いと思いますし

そこで　今回はぁ　こんな問題とか関係なく
あまりにも　お天気が　良いので　ちょっと　お散歩に！

先ずは　一路　西へ！



「さぬき空港」です
最近では　橋もできて　車で簡単に　四国にいけるようになったので
飛行機を利用する人も少なくなってきたようです



そのため　空港は　・・・・・
人がいない（汗）



せっかく　讃岐に来たのですから
ここは　うどん！
おいしかった～～～～！

そして　一路　北東へ！



セントレアが　左下に見えます
ここも　最近は　国際路線が　減少しているとのこと・・
トヨタさんの　出張が　減ったのかも

雷鳥を求めて
朝から　一路北へ



朝靄の　富士山を　右に



十和田湖も　まだ　朝焼けの中ですぅ
そして　目的地へ！



お～～　もうちゃんと　並んでるじゃん！
そして　正門へ！



すでに　大渋滞です
先ずは　パンフレット　ゲット



朝方は　曇っていましたが　だんだん　晴れてきました



そして　待ちに待った　フライトです



さすがに　迫力があります
パワーが違います
感動の　連続！
こりゃ～～～　浜松も行かないと（笑）

ちなみに　お土産は



新製品です
口に入れると　数秒で　溶けてしまいます
もう１つ　もう１つとなって・・・
花畑牧場　商売上手！（笑）

朝から　岐阜基地へ　行ってきました



すごい　人出です
こんなに　多くの人を　この基地で見たのは　初めてかも・・

そして
ナオさんの日記にもあった
Ｆ－４ＥＪの　１号機です



約４０年前に　日本に来た　機体です
飛行機って　長持ち　するんですね～

そして　今回　感動したことは
その１　ビールのラベル



その２　グラスの柄



ちゃんと　クリスタルガラスで　航空自衛隊のマークが　彫り込んでありました

あとは　おきまりの　飛行機で～す

小牧基地　航空祭　行ってきました～



最高の　お天気でした
飛行機も　そろっているのに　飛べないとは・・・
是非とも　近い将来　小牧でも　ブルーを　見てみたいものです

そして　本日　最も感動したものはぁ～



こんなの　初めて見ました
Ｔ－４と　Ｃ－１３０と　ＵＨ－６０？
是非とも　乗ってみようと　挑戦してみましたが
乗り口で　止められました～（笑）

先ほど　こんな飛行機が　飛んでいました



Ｔ－７？を　先頭に　Ｔ－４　Ｆ－１５の　編隊です
（ＦＨＩを先頭に　ＫＨＩ　ＭＨＩの　順ですぅ）

Ｔ－７は　がんばってるとはいえ　２５０ｋｔｓが　限界でしょうから
他の飛行機は　苦しいでしょうね～

明日が　本番なので
ブルーインパルス７機をはじめ　いろんな　飛行機が集まっています
お天気もよさそうなので　明日は　かなりの人出かも

サンダーバーズで　味を占めて　今回は　ブルーインパルス！（笑）
ブルーインパルスは　航空自衛隊のアクロバットチームです
Ｔ－４　６機で　飛び回ります



実は今年の小牧の航空祭では　ブルーインパルスが飛ぶ予定だったのですが
残念ながら　諸事情により　キャンセルになりました

去る　１９７１年　ここ小牧基地で　「国際航空宇宙ショー」が開催され
米国海軍の　ブルーエンジェルスという　アクロバットチームが　演技を　行いました

その際　近隣に　大きな騒音と　衝撃波の被害を与えてしまい
近隣住民の方々に　多大な迷惑を　おかけしたようです

それ以来　小牧基地では　アクロバット飛行はもちろん
戦闘機部隊の　配置も　住民反対のために　禁止されています

しかし　今年は　５０周年ということもあり
ブルーが飛ぶと思ったのですがね～
残念です
地上展示は　あるようですがね！

まあ　翌々日　岐阜の航空祭で　飛びますから
飛行機オタクの面々は　そちらで　楽しめますが・・・・

サンダーバーズは　米空軍の　アクロバットチームです
Ｆ－１６　６機で　飛び回ります

５年ほど前にも　日本国内で　展示飛行が予定されていましたが
残念ながら　天候不要のため　全てキャンセルになりました
一部　練習はできたようですが・・・

私も　飛行機オタクなので
当然　浜松基地まで　朝早くから出かけていきましたがぁ～
雲が低く立ちこめ　雨がぱらぱら
飛行機の離陸だけの見学になりました

そして　今回は
１５日　千歳
１７日　浜松
１８日　三沢
この　３ヶ所で　展示飛行が　予定されています

そんな中！　千歳から　招待状がきました～



休日じゃないので　割引がない！　１０００円じゃ　無理だし
基本的に　遠すぎるもん！
あきらめるか～

１７日は　会社の　ＢＢＱだし
やっぱ　１６日　朝　急に　おなかがいたくなって　浜松かな～

１８日は　休日だから
１０００円で　三沢まで　いける？（笑）

そういえば　今週末は　小牧　岐阜の　航空祭です
これも　行かないと　だめだしぃ
ゴルフ行く　暇が無い！

先日の問題で　すれ○ぢさんから　ずるっこ呼ばわりされてしまったので
業界計算機を利用して　答えをもとめてみましょう



これが　私の所属する業界で通常しようする　計算機ですぅ
今回は　この　裏側を使用します
（表側は　偏流計算とかしますぅ　三角関数が解ける）

先日の　問題で　わかっているのが
速度　Ｍａｃｈ１．５５　ＩＡＳ　５００ｋｔｓ
高度　４０６００ｆｅｅｔ　

これを用いて　計算を開始します
先ずは　高度と気温をあわせます

高度　４０６００　気温　－５６度c



そして　このまま　今度は　IASを　見ます



５００の上の数字が　ＴＡＳになります
結果　１０２０ですね！
１０２０ktsとなります

こんどは　ここに　０をあわせます



これは通常の掛け算となります
普通の　計算尺と同じです
このまま　１．８５２を　見ると



出ました
１８９０ぐらいです
よって　１８９０ｋｍ／ｈが　答えかな～
ちょっと　自信ないけど・・・

また　この計算機は　民間用なので
Ｍａｃｈ数から　ＴＡＳ計算はできません
軍用機用だと　Ｍａｃｈ数から　直接出せるのですがね～

実は　最近は　こういうのを全て　飛行機がやってくれるので
この　機械を使うことはなくなりました
また　ＩＮＳとか　ＧＰＳによって　さらに　正確に　自分の速度がわかるので
これを使うのは　免許取得時の　試験のときだけかも・・・

秋の連休で　お墓参りに　東京まで　帰ったのですが
行きは　４時間　帰りは　８時間・・・・
これって　何？

先ずは　御殿場から　富士SAまで４０ｋｍ
三ヶ日で　１５ｋｍ
岡崎で　２０ｋｍ
連続　渋滞　平均時速　東名高速で　３０ｋｍ／ｈ
もう　くたくたでした～

そこで　その遅れを　取り返すために・・（笑）



さ～って　時速何キロ？