今日は　午後から　野暮用があるから
それまで　ゆっくり　寝るぞ～～～～
って　思っていましたが

朝から　轟音が・・・
ご～～～　ご～～～　が～～～　びゆ～～ん
寝ていられない

そうか　今日は　航空祭か～～
外を見ると　ちょうど　ブルーの演技中



もしかして　航空祭　行かなかったのは
初めてかも
だって　こんな　景色　初めて見たもん

家からでも　十分　見れるんですね～
ここで　いいかもね～～～

しかし　やっぱ　現地いかないと
飛行機仲間に　あえないし
来年は　行くね～

実は　この前　ご報告した　変な飛行機



じっくり　見たんです



飛行機への　乗り降りは　脚立のようです（爆笑）



この２つの写真を見て　「ん？」　って　思われた方おられます？
普通　飛行機は　できるだけ　左右対称に作ります
そうしないと　左右の抵抗が違うので　飛行機が　滑ってしまうからです
滑るとは　まっすぐ進行方向を　向かないっていうことです




真後ろから　見ると　その差は　明らかです
左が　けっこう　デブです
親知らずが　化膿してるみたいな・・・・

理由は
空気取り入れ口が　左にしかないんですよね～



まっすぐ飛んでいればいいけど
右すべりしたら　エンジンは　苦しくないのかな～



それに　垂直尾翼の線だけ　やけに　おしゃれだし！
Ｎナンバーついてるって言うことは　民間機？
まだまだ　疑問は　出てきましたが
質問は　一切　禁止
コックピットも　見せてくれないんだもん！

あやしい・・・
やっぱ　宇宙船？（笑）

怪しい　飛行機たちの見学ツアーには　片道２時間の　
砂漠への　ドライブでした



その間　バスの中では　映画の「ライトスタッフ」やってました
まあ　あんまり　受けてはいなかったけどね！（笑）
みんな　同じような経験者たち　ばかりですから～
なんで　あいつが　こんなに　ヒーローなの？　みたいな　感じでした

さて　この映画の　準主役が　Ｘ－１です



この飛行機ですが　この写真は　去年のやつ
今年は　と言うと・・・



いないんです　Ｘ－１が！
理由を　聞いたところ　強風で　落ちたとか（笑）
世界で初めて　音速の壁を　破った　機体なのにね～～～～

せっかくですから　味の調査に！



メニューは　テストパイロットにには　すごく　わかりやすい
発音も楽だし　内容も　笑える！
そこで　Ｘ－３　ロケットリブを　注文



芋が　めちゃ多い！
なんで　こんなに　甘く　肉を　煮ちゃうの？
サラダは　極端に　少ないし・・・・

この　ミッションは　失敗だったね！（笑）

無事　帰国しました
５泊７日の　旅でした
実際は　中　３日かな～

さて　旅の　思い出の　１っで　ＵＦＯの　お話です
ＵＦＯといえば　空飛ぶ円盤だと　思う方も　おられると　思いますが
実施は　未確認飛行物体を　ＵＦＯといいます
（Unidentified Flying Object）

要するに　なんか　知らない　飛んでる物のことです



前尾翼機で　単発の小型ジェット機だ！

テストパイロットが　50名ほどいる中で
「何あれ？」
「見たこと無いな～」
「誰か　知ってる？」
「いや　見たこと無いね」
「あれは　エリーだよ」（エディーかも・・）良く聞き取れなかった
一同「へ～～～～」

でもだれも　それ以上聞きませんでした
「ね～　エリーって何？」
普通なら　誰かが　こう　聞くわけですが・・・

多分　聞いちゃ　いけないんだろう・・・
アメリカって　何が　飛んでいても　不思議じゃないな～



これだって　普通は　いないし・・・
ところで　どっちが　操縦席？　右？左？
聞いてくれば良かった・・・

昔あった　ツインムスタングは
操縦席は　両方だったから
この機体だと　左コックピットに　機長で　
右コックピットに　コパイ？（爆笑）

先日が　最後の　お仕事だと　思っていたのに

「まっくさ～ん　時間　余ってるんですが　どうします？」
「え～～～　もう　いいよ」
「まあ　そういわずに　２時間ほど　飛びません？」
「おいしいもの　食べれるなら　飛んでも　いいけど・・・・」
「わかりました　福江島　行きましょう！」

こんな感じで　飛ぶことになりました

とうちゃ～～っく



想像どおりな感じです
人とか　住んでるの？

しかし　タクシーを　呼ぶと



すごい　ハイブリットじゃなくて　１００％　電気自動車だ！
けっこう　進んでるじゃん
そして　１０分ほど走って　ご飯です



先ずは　名物だと　言われる　ハコフグ君



これは　おいしい！
写真からは　想像できない　おいしさです



お刺身は　新鮮ですから　プリプリ！
そして　メインイベント！



これは　うまい！
五島牛！
溶けるような　おいしさです

やっぱ　もうちょっと　飛ぼうかな～
しかし　そうも　いかないか！（笑）

今日は乗ってみました
名古屋から福岡です



乗り心地は　いい感じ
でも　風切り音が　大きい感じだから
燃費が　イマイチかも

ちなみに今日のお昼は



東北支援　牛タンカレー

「なごぴょん」　それ　なに？

今日は　名古屋空港へ　ＦＤＡの　新導入機の見学に　行ってきました



コックピットは　いまどきの　それなりの物です
特に　変わったところが　あるわけではありません
強いて言えば 操縦舵輪が　ちょっと　かっこいい？

そんなことより



なんやの？　こいつ・・・
初めて見た！
２０年以上　名古屋空港近くでお仕事してますが・・・・・・・

お付の人に　聞いてみると
名古屋空港の　キャラクターで　もう　数年間やってるそうです
しらんかった～～～～～

でも　これじゃ　「ひこにゃん」には　勝てないだろう・・・・

昨日は　航空自衛隊　岐阜基地の　航空祭でした
お仕事で　行ってきました！

小松が中止になったからでしょうか
今年の　岐阜は　すごい　人出でした～



また　ブルーの演技が　午前中だったので
いつもは　見ないで　帰ってきていたのですが
久しぶりに　ちゃんと　見れました

この　スケジュールいいかも
帰りが　混雑しないし

別件で　総務課に　呼び出され　行ってみると



机の上に　山積みな　物が・・・
とうとう　ＭＲＪ量産開始か？

早速　２０機ほど　いただいて
１機作成してみました

縦の静安定が　説明書通り　やや弱い感じでしたので
ノーズ部分に　クリップを装着

すると　けっこう　良く飛ぶ
空力設計は　しっかりできてる！（笑）
こりゃ～～～～　実機が　売れるかも

今日　お昼どうする？
なんか　新鮮な　魚介類が　食べたい
それじゃ　どこ行こうか

09:00 RJCH 140000Z 17004KT 130V220 9999 FEW020 BKN080 BKN/// 21/17 Q1015 RMK 1ST020 5AC080 A2999=

函館　曇りだね～
それに　ちょっと　肌寒いかも

09:00 RJFM 140000Z 04011KT 9999 FEW008 SCT012 BKN020 27/23 Q1013 RMK 1ST008 3CU012 7CU020 A2992=

宮崎なら　晴れてる
ほんじゃ　宮崎で　海鮮丼にしよう
一路　西へ！



途中経路も　良いお天気です


11:00 RJFM 140200Z 04012KT 9999 FEW010 BKN030 28/23 Q1013 RMK 1ST010 5CU030 A2991=

目的地の　お天気も　飛んでいる間　晴れ

12:00 RJFM 140300Z 05011KT 9999 -SHRA FEW008 SCT015 BKN030 27/23 Q1012 RMK 1ST008 3CU015 7CU030 A2990=

着陸しようとすると
雲行きがあやしい　雨が降り始めてるじゃん

12:40 RJFM 140340Z 12007KT 1500 R27/0300VP1800U +SHRA BR FEW003 SCT006 BKN010 25/23 Q1012 RMK 1ST003 3ST006 7ST010 A2991 RI++=

なんとか　着陸すると　どひゃ～～～　土砂降り
傘積んでないよね？
次の飛行機は　降りれなくて　鹿児島行っちゃったって～



そして　目的の　海鮮丼
さすがに　おいしい
努力の甲斐がありました



14:00 RJFM 140500Z 26004KT 9999 -SHRA FEW007 SCT020 BKN030 26/23 Q1012 RMK 1ST007 3CU020 5CU030 A2988=

帰る時には　なんとか　お天気回復・・・

今日学んだことは
出かけるときは　傘を　忘れないように！
そして　できれば　お天気の良いところに　お昼は計画しましょう